以下是馬云演講實錄，略有刪節(jié)：
過去的兩年我一聽到互聯(lián)網(wǎng)汽車就會緊張，因為我擔(dān)心這個從概念到落地中間要付出的代價是非常之大的。我特別要感謝的是陳總(上汽集團董事長陳虹)的遠見，因為每個人都在講改革，都在講創(chuàng)新，改革和創(chuàng)新是有巨大的擔(dān)當力的，尤其是改自己。
王曉秋(上汽乘用車公司總經(jīng)理)講汽車行業(yè)是傳統(tǒng)企業(yè)，我覺得汽車行業(yè)并不傳統(tǒng)，它里面有很多高科技的含量。當然上汽做出一個決定跟一個互聯(lián)網(wǎng)公司共同打造一個從來沒有出現(xiàn)過的汽車是非常不容易的。今天王堅提到了我們進入一個萬物互聯(lián)時代，這個挑戰(zhàn)是非常之大的。
其實之前阿里巴巴也跟其他硬件公司做過手機的合作，但是并沒有很成功。今天我們特別感謝這份信任，也感謝雙方之間的團隊在過去的兩年各種各樣的磨合，從技術(shù)方案不同、想法不同，到兩年下來我們終于做出了一款讓我們驕傲的東西。
阿里非常慶幸有這樣的合作伙伴。
我們在這兩年以內(nèi)想清楚了很多的問題，過去的二三十年我們把人變成了機器，我們希望未來的二三十年能夠把機器變成人，讓機器加入智慧，要讓汽車變得更加智能。我自己是個汽車的外行，剛才逍遙子講了像比亞迪也好，特斯拉也好，走的是清潔能源汽車，我認為未來所有的汽車必須是清潔能源的。第二個路線是無人汽車，我認為未來所有的汽車都有無人駕駛的功能，但并不是所有都要進行智能化，汽車一定會成為人比較重要的合作伙伴。
今天的移動手機因為加入操作系統(tǒng)以后，其實80%的功能跟打電話沒有關(guān)系，跟通信沒有關(guān)系。未來的汽車80%的功能跟交通應(yīng)該沒有關(guān)系的，所以這條路今天是一個劃時代的里程碑的開始。
我們希望能夠把汽車真正變成人性化、智能化的人的伙伴，這就是一個現(xiàn)代的機器人，在這里面你跟它天天的相處，它天天跟你交流。
比較重要的是，上汽提出了真誠的價格，在今天市場價格那么大的情況下，是真心誠意的價格。我跟逍遙子(阿里巴巴CEO王堅)講，我有一種“好想買幾輛車送朋友”的感覺。因為價格遠遠超過我的想象，是非常便宜。這個價格我是理解上汽有巨大的擔(dān)當和責(zé)任，這個擔(dān)當和責(zé)任不是僅僅推這款汽車，而是在推一個時代。
本文推薦馬云演講實錄：希望未來二三十年能把機器變成人 讓汽車更智能僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處，但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實其真實性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知，本站將及時予以修改或刪除。
