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全球首款量產(chǎn)太陽(yáng)能汽車問(wèn)世 空調(diào)濾芯亮了

2017-08-04   12:16:57

作者:sh

太陽(yáng)能 太陽(yáng) 汽車
全球首款量產(chǎn)太陽(yáng)能汽車問(wèn)世 空調(diào)濾芯亮了導(dǎo)讀:

德國(guó)的Sono公司上周發(fā)布了世界上第一款接近量產(chǎn)的太陽(yáng)能汽車Sion,售價(jià)為16000歐元(約合人民幣12.7萬(wàn)元),不過(guò)該車真正交付要等到2019年。太陽(yáng)能汽車Sion作為可通過(guò)太陽(yáng)能充電的第一臺(tái)量產(chǎn)電動(dòng)汽車,車輛的外部配備了330片集成的太陽(yáng)能電池,這些電池分別部署在車頂,兩側(cè)門板,引擎蓋和車身后部。電池本身有兩個(gè)版本:一個(gè)14.4千瓦時(shí)的電池,續(xù)航里程50英里,或一個(gè)30千瓦時(shí)

德國(guó)的Sono公司上周發(fā)布了世界上第一款接近量產(chǎn)的太陽(yáng)能汽車Sion,售價(jià)為16000歐元(約合人民幣12.7萬(wàn)元),不過(guò)該車真正交付要等到2019年。

全球首款量產(chǎn)太陽(yáng)能汽車問(wèn)世 空調(diào)濾芯亮了1太陽(yáng)能汽車Sion 作為可通過(guò)太陽(yáng)能充電的第一臺(tái)量產(chǎn)電動(dòng)汽車,車輛的外部配備了330片集成的太陽(yáng)能電池,這些電池分別部署在車頂,兩側(cè)門板,引擎蓋和車身后部。

電池本身有兩個(gè)版本:一個(gè)14.4千瓦時(shí)的電池,續(xù)航里程50英里,或一個(gè)30千瓦時(shí)的電池,提供最長(zhǎng)達(dá)120英里的里程。除自帶電池保證續(xù)航之外,在陽(yáng)光充足的條件下,面板每天可以產(chǎn)生足夠的電量,以額外提供18英里的行駛距離(約合29公里)。

車?yán)铩伴L(zhǎng)草”了車?yán)铩伴L(zhǎng)草”了 Sion的一個(gè)非常有趣的特征是在儀表板中加入苔蘚作為空氣過(guò)濾系統(tǒng)。它可以過(guò)濾20%的細(xì)粉塵顆粒。

Sion太陽(yáng)能汽車配置了一個(gè)107馬力的電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可以達(dá)到140公里/小時(shí)。另外,該車配置了5個(gè)座椅,能夠拉動(dòng)重達(dá)1650磅(約748公斤)的拖車。

全球首款量產(chǎn)太陽(yáng)能汽車問(wèn)世 空調(diào)濾芯亮了2做為一個(gè)眾籌落地的產(chǎn)物,希望它能堅(jiān)持下去 另一個(gè)吸引人的特征是雙向充電,在接入標(biāo)準(zhǔn)的家用充電設(shè)施后,Sion太陽(yáng)能汽車還可以為其他電動(dòng)汽車充電。也可以通過(guò)家用插頭為其它普通電子設(shè)備供電。

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