日前，北京海淀一小區(qū)的物業(yè)一紙訴狀將摩拜告上了法庭，而原因就是“摩拜單車”在小區(qū)內(nèi)停車場亂停亂放，讓小區(qū)面貌全非。據(jù)海淀法院通報，原告物業(yè)公司訴稱，其自2016年8月10日開始負責(zé)北京市朝陽區(qū)高碑店東區(qū)的停車場委托服務(wù)業(yè)務(wù)，期間物業(yè)管理秩序井然有序。方便出行的同時共享單車亂停放問題也帶來了極大隱患但隨著近年來摩拜單車的推廣，尤其是近幾個月內(nèi)的單車使用量陡然大增，每天

對于共享單車盈利模式看不清楚的人，眼睛大多盯在押金上。按交通部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)的估計，目前共享單車用戶超過1億人次，運營企業(yè)收取的押金從99-299元不等，即使按其中5000萬人每人繳納了100元押金計算，資金規(guī)模也超過了50億元。再聯(lián)系到共享單車的低客單價和摩拜王曉峰單車造價是押金20倍的表態(tài)，不由得讓人對共享單車真正的盈利模式浮想聯(lián)翩。作為最具代表性的兩家巨頭，無論是摩拜

如今共享單車幾乎已經(jīng)遍布北京的大街小巷，據(jù)北京市政府新聞辦數(shù)據(jù)，目前北京市共享單車投放總量已達70萬輛，注冊用戶接近1100萬人，占到北京市常住人口的近一半，每天約有700萬次共享單車騎行。如此大規(guī)模的共享單車出行，如何規(guī)范一直是令人頭疼的問題。北京發(fā)布共享單車新政日前，北京市交通委員會正式發(fā)布《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見（試行）》，并在5月4日之前向社會公

享單車滿足了公眾短距離出行需求，緩解了交通擁堵，但其發(fā)展也出現(xiàn)了亂停亂放、運營維護不到位等問題。據(jù)報道，南京市已經(jīng)正式宣布，暫停共享單車的投放，包括共享電單車。角落里隨意堆放的共享單車南京

最近一周，杭州持續(xù)40度高溫不下，滿大街的共享單車都被曬的白光閃閃，若是把溫度計放在車座上，估計會有60度以上。杭州的一位男子騎共享單車時屁股被燙傷，便向保險公司索賠93塊，并曬出了自己的

蘋果在iOS9中允許開發(fā)者為Safari瀏覽器開發(fā)廣告攔截應(yīng)用，對于用戶來說，這本來是件好事，不過此舉也惹急了一些人，比如德國傳媒巨頭AxelSpringer。據(jù)新聞網(wǎng)站Macdailynews報道，德國傳媒集團AxelSpringer子公司W(wǎng)eltN24已向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V廣告攔截應(yīng)用Blockr及其開發(fā)者，要求立即停止開發(fā)和發(fā)布該應(yīng)用。Blockr有桌面版和移動版，可攔截包括Ax

共享單車的出現(xiàn)可以說極大方便了我們的生活，不過，早期的野蠻無序發(fā)展也給公共環(huán)境以及自身造成了不少負面影響，比如亂停放，比如盜搶破壞等。當(dāng)然，共享經(jīng)濟并非中國首創(chuàng)，外媒報道，谷歌園區(qū)

5月22日，針對共享單車市場目前魚龍混雜、管理混亂等情況，交通運輸部對外發(fā)布《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(簡稱《指導(dǎo)意見》)，進行為期兩周的公開征求意見。支持共享單車，但不鼓勵共享電動自行車《指導(dǎo)意見》中明確指出，城市人民政府是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理的責(zé)任主體，應(yīng)堅持服務(wù)為本、改革創(chuàng)新、規(guī)范有序、屬地管理、多方共治的基本原則鼓勵和規(guī)范發(fā)展。各地要堅持優(yōu)先

在共享單車剛剛出現(xiàn)的時候沒人會想到共享單車如今會出現(xiàn)這種狀況，過量的共享單車的堆積，不僅造成帶來了嚴重的資源浪費，還占用了大量土地資源，形成了共享單車死城。

共享單車自流行以來，關(guān)于它的爭議就沒有停止過。我們常說凡事都有兩面性，雖然共享單車為人們的出行帶來了便利，但另一方面又因亂停亂放等問題影響了市容。如今，共享單車在全國范圍內(nèi)“野蠻生長”，已經(jīng)影響到各大城市的交通秩序和市容市貌。對于亂停亂放的共享單車，相關(guān)管理部門只好將它們暫時集中起來，然后通知各家公司前來處理，可目前效果并不理想。上萬共享單車被棄荒野據(jù)財經(jīng)網(wǎng)報道，近