液壓管路中的派克EO卡套，因?yàn)檠b配簡單便于操作，同時又能保證液壓系統(tǒng)的清潔度，所以采用派克EO卡套式安裝的越來越多，怎樣選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的卡套預(yù)裝方式呢？有三種方式供大家選擇：

卡套式接頭在液壓系統(tǒng)中使用越來越廣泛，但漏油問題一直是大家頭疼的事情，卡套式接頭漏油的原因有很多，利天機(jī)電現(xiàn)在分析出幾條主要的原因，供大家參考：

近日，利天機(jī)電接到老客戶中車集團(tuán)中標(biāo)通知書——采購3臺派克電動卡套預(yù)裝機(jī)和2臺手動卡套預(yù)裝機(jī)

看了“速度與激情7”的朋友們一定對電影里刺激的特效、演員們精湛的車技所折服，當(dāng)然還有對演員保羅·沃克的惋惜。逝去的總是美好的，他把比較帥氣的一面永遠(yuǎn)留在了人間。

派克漸進(jìn)式卡套接頭EO-PSR能滿足現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求，特別是在惡劣的條件下，派克獨(dú)創(chuàng)的漸進(jìn)式卡套能很好適應(yīng)這種要求。

目前國內(nèi)卡套式接頭選用絕大部分是漸進(jìn)式卡套，如國外品牌parker，emb，voss的卡套，國內(nèi)接頭配套的卡套一般是JS的，這是金屬硬密封，長時間使用，由于高壓，振動的影響，會使接頭體密封錐面發(fā)生磨損、變形的疲勞損壞，從而引起漏油，還會因更換卡套，需要更換整根鋼管。

某知名品牌吊車的液壓管路以前所使用的是焊接式的平面密封，裝配管路時要現(xiàn)場配焊，一是影響裝配的進(jìn)度，二是系統(tǒng)的液壓油清潔度無法保證。這些問題一直困擾著客戶，直到派克卡套接頭的出現(xiàn)。

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大家可能見過派克膠管總成型號，是一長串英文加數(shù)字的符號，它要表達(dá)的是什么意思呢？

話說派克管件設(shè)備中有三大金剛，是哪三個呢？下面小編就給大家來介紹一下：