雖然諸多科技公司、傳統(tǒng)汽車大廠、互聯(lián)網(wǎng)租車公司，都將自家的未來聚焦在無人駕駛技術之上，但因為目前技術體系的不成熟，讓消費者對于“自動駕駛”談虎色變，在相關技術的安全性上仍然表示擔心。目前，豐田公司推出一項全新專利技術，有望消除人們對此的擔心。這項技術將利用“增強現(xiàn)實型”平視顯示系統(tǒng)，向駕駛者展示自動駕駛系統(tǒng)的操作，隨時了解系統(tǒng)究竟在“想些什么”。系統(tǒng)展示的信息包括變道、右拐、加速、穩(wěn)定

消息，在與博世合作開發(fā)應用于量產(chǎn)汽車的自動駕駛系統(tǒng)后，芯片廠商英偉達進一步進軍自動駕駛貨車領域，與世界上最大的運輸卡車制造商之一的PACCAR建立了合作伙伴關系。與PACCAR的合作已經(jīng)有了成果，雙方生產(chǎn)了一輛用于概念驗證的L4級自動駕駛卡車?？ㄜ嚺鋫淞擞ミ_的DrivePX2平臺，并用人類駕駛半自動卡車的數(shù)據(jù)訓練神經(jīng)網(wǎng)絡。兩家公司在公布合作的時候，還展示了個卡車如何在封閉的道路上行駛

8月5日，滴滴出行宣布旗下自動駕駛部門升級為獨立公司，同時滴滴出行CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO ，原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO，賈兆寅和鄭建強分別擔任美國研發(fā)團隊和中國研發(fā)團隊的負責人，三人均向張博匯報。

公布取得辦園資格的幼兒園匯總表是根據(jù)上級部門的要求。教育部門今后將根據(jù)每年新增加獲得資質(zhì)幼兒園的情況，以及收費標準的變化情況定期更新匯總表信息，不僅是禪城區(qū)，佛山五區(qū)今后都要公布幼兒加盟機構(gòu)的收費標準和資質(zhì)。目前除了禪城外，其他四區(qū)教育部門也在匯總相關信息，預計將在本月內(nèi)完成，屆時將有一份五區(qū)完整版本公布。今后家長通過登錄教育部門網(wǎng)站等渠道，即能查到全市五區(qū)幼兒園的基本信息。據(jù)了解，今年五

說到自動駕駛，你會作何感想?完全釋放緊握方向盤的雙手?解放被牢牢釘死在踏板上的雙腳?甚至放松你的注意力，低頭好好享受一杯剛買的熱咖啡?這在以前的汽車生活中，我們只能寄希望出現(xiàn)的科技裝備，如今真的由沃爾沃帶到了我們身邊。當然，目前完全自動駕駛的科技雖然已經(jīng)呈現(xiàn)，但若要真正出現(xiàn)在我們的日常生活中，還需要沃爾沃的工程師進行一步步的調(diào)試。那么，現(xiàn)在我們就不妨對沃爾沃的自動駕駛做一點了解吧!無需駕駛者介入道...

據(jù)英國《每日郵報》5月18日報道，開源汽車公司OSVehicle將推出全球首款模塊化自動駕駛汽車Edit，其可拆分為五大部分，因此用戶可根據(jù)自身需求裝配汽車。該車上市時間和定價情況尚未確定。Edit自動駕駛汽車由開源汽車公司OSVehicle(香港)設計，可拆分為前臉、車尾、車頂和兩個對稱門，因此用戶可在風格和使用方面自行配置汽車。通過模塊化技術，用戶還可以輕松裝載激光定位器、

來自美國西雅圖的設計公司Artefact提出了一款搭載醫(yī)療設備的自動駕駛概念車Aim，旨在為病人提供一個高效的護理建議，它甚至還可以進行緊急運輸。它是一國內(nèi)無人駕駛醫(yī)療車，可提供BMI（體重指數(shù)）測量儀、血壓計、聲學聽診器等基本的診斷設備。車內(nèi)壁環(huán)繞布置了液晶屏和攝像頭，為病人和遠程醫(yī)生之間建立了交流渠道。車輛搭載的軟件系統(tǒng)，會自動識別、收集并分析病人的身體醫(yī)療數(shù)據(jù)，

日前，新華社調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市場上九成的五常大米都是假冒的。業(yè)內(nèi)專家表示，市場上的“傍名牌”行為盡管不是食品安全事件，但對于消費者而言屬于嚴重的欺詐行為。而要讓五常大米保真比較重要的是實行過程監(jiān)管，讓從產(chǎn)地到流通可追溯，同時市場應該制定新的監(jiān)管規(guī)則加以管護。市場售價混亂五常大米是黑龍江五常市出產(chǎn)的大米，因口感好而走俏。記者走訪京城各大超市發(fā)現(xiàn)，這里銷售的品牌五常大米的價差并不大，10斤裝五

8月6日消息，據(jù)彭博社報道，谷歌自動駕駛/無人駕駛汽車項目CEOJohnKrafcik日前接受彭博社記者采訪，以下為經(jīng)過壓縮和編輯的采訪內(nèi)容，采訪中John敘述了他從機械世界邁向數(shù)字世界的過程，以及他堅持完全自動的理由。

自動駕駛汽車路測已經(jīng)不是新聞了，現(xiàn)在哪個車企要是自己不研究一個自動駕駛汽車上路測試一下都不好意思出門。在這方面比較“滯后”的標致汽車的自動駕駛汽車也也即將上路測試，不過測試地點和大家都扎堆的美國不同，標致選擇的地點是新加坡。標致在之前展示過了他們的概念車款，不過在概念未來實現(xiàn)以前，顯然還是得要腳踏實地的先通過完整的測試，才能讓自己獲得進軍此市場的門票。在MITnuTonomy的合作之下，